Comment transporter mon matériel rackable (19’’ ou autre) de façon pratique et sécurisée ?
C’est une question fréquente posée par beaucoup de nos clients pour de nombreuses applications (communication, son, média, métrologie, vidéo…) qui se retrouvent face à des problématiques notamment de réduction de poids et de volumes dans les cas où le matériel technique doit rester proche de son utilisateur lors d’un transport par voiture, train ou avion.
Mais alors qu’existe-t-il entre un Flightcase, une valise cabine, un rack 19 pouces qui pourrait cocher toutes les cases ?
Nous avons développé une solution alliant les avantages des valises Peli Air et notre savoir-faire historique dans la caisse sur-mesure légère (Technicase) et le calage en mousse.
Cette solution se compose :
Dans l’exemple ci-dessus nous avons une Peli Air 1637 avec toutes les qualités d’une Peli mais 40% plus légère que les autres modèles de valises étanches injectées. Equipée d’une poignée télescopique et de deux roulettes d’angle elle permet d’accompagner l’utilisateur sans efforts.
Le rack 19’’ 4U profondeur 400mm de notre conception (panneaux mécano assemblés et rails de racking avant/arrières) calé avec une mousse PE45 rigide dans la base de la valise avec un compartiment pour les câbles et une mousse alvéolaire dans le couvercle.
Le produit fini permet de recevoir tout type de matériel rackable de 4 à 5U pour un poids total à vide de 11,3Kg.
A titre de comparaison un ensemble composé d’un flightcase « classique » de même dimensions avec une valise injectée « standard » pèserait plus de 20kg.
Les ensembles projetables facilement dans leurs valises de protection.
Une fois le matériel acheminé à bon port il peut être branché et exploité rapidement.
Encore une fois voici un bon exemple d’un nouveau produit performant créé en collaboration étroite entre nos équipes techniques et commerciale et les utilisateurs terrain.
Partager sur les réseaux sociaux :Le Groupement des Industriels Français de l’Industrie Nucléaire (GIFEN) est l’unique syndicat de la filière française depuis 2018. Il réunit plus de 240 membres aujourd’hui, parmi lesquels des grandes entreprises du secteur, des grands donneurs d’ordres, des ETI, PME, microentreprises et associations. Les différents types d’activités industrielles et domaines du nucléaire civil y sont représentés.
En agrégeant tous les acteurs industriels français au sein d’une seule et même organisation, le GIFEN a pour objectif de “soutenir le développement économique, de valoriser les savoir-faire et de renforcer la visibilité de la filière au plan National comme International”.
C’est dans ce contexte, que nous ROLLERBOX France, fabricant d’emballages technique historique dans le domaine nucléaire, avons intégré cette année le GIFEN.
L’intégration à ce groupement nous permettra de progresser encore et de partager notre savoir-faire avec les différents acteurs/demandeurs.
Notre implication dans l’une des 16 familles de métiers que comporte ce collectif (Logistique, Transport, Levage et Manutention) nous permettra de développer des produits encore plus performant et en phase avec les manques de solutions constaté à ce jour par les acteurs majeurs du secteur.
Nous vous convions d’ores et déjà à nous rendre visite sur le village GIFEN lors du WNE 2023 les 28 – 30 nov. 2023. Paris Nord Villepinte.
Partager sur les réseaux sociaux :Les gammes de contenants standards et sur-mesure ont été sélectionnées parmi des centaines de solutions disponibles sur le marché.
Chez Rollerbox l’idée est de proposer en priorité une solution standard disponible en stock. Si pour des raisons dimensionnelles ou techniques nos standards ne répondent pas à votre besoin alors nous vous proposons une solution spécifique développée par nos soins.
Notre sélection rigoureuse de solutions standards est complémentaire et permet de répondre individuellement à vos contraintes d’utilisation :
Pour des besoins de contenants de grandes dimensions, de configurations particulières (répartition base / capot, accès spécifiques…) ou adaptés à d’autres spécifications « hors standards » (rapport poids / volume, tenue au feu, charges lourdes…), nos chargés d’affaires et notre support technique sont à votre disposition pour développer LA solution adaptée.
Partager sur les réseaux sociaux :Couramment utilisées pour alimenter les appareils électrique et électroniques, les piles et batteries peuvent être une source dangereuse d’incendie si elles sont mal conditionnées. C’est pour cette raison que les différentes organisations qui régissent le transport de matières dangereuses par route, rail, fleuve, terre, mer ou air ont défini des critères d’emballage à respecter.
C’est dans ce cadre que nos clients ont recours à nos services afin de respecter les exigences de sécurité et prendre les précautions appropriées pour l’expédition de leurs piles et batteries (classe matière dangereuse n°9). Ces exigences et précautions sont variables en fonction de leur composition et de leur puissance.
(Pour Rappel) – En raison des dangers potentiels associés au non-respect de ces règlements, toute personne qui omet de s’y conformer peut-être passible d’amendes ou d’autres sanctions plus lourdes.
Nous avons ainsi récemment qualifié et certifié une solution de protection de transport de batteries spécifiques pour l’un de nos clients suivant les exigences suivantes :
– Transport par route : ADR à jour au 1 er Janvier 2021
– Transport par chemin de fer : RID à jour au 1 er Janvier 2021
– Transport par voie navigable : ADN, à jour au 1 er Janvier 2021
– Transport par voie maritime : Code IMDG, à jour au 1 er Janvier 2021
– Transport par voie aérienne : OACI-IT à jour au 1 er Janvier 2021
– Marchandises dangereuses : solides (objet) UN3090 (classe 9)
– Groupe d’emballages : II, III
– Masse brute maximale : 4 kg
– Gerbage : charge maximale : 65 kg
Pour répondre aux exigences de tenues mécaniques à la chute et au gerbage, nous avons donc choisi un emballage de notre gamme PELICASE (Valise) et avons usiné une mousse adaptée à la forme des batteries. En complément de ces précautions les batteries sont ensachées individuellement à l’aide de blister adaptés afin d’éviter les fuites de liquides dangereux.
En collaboration avec un organisme certifié, nous avons organisé les essais (5 chutes chargées et gerbage longue durée) et monté le dossier technique complet relatifs à cette certification.
(Pour Rappel) – Toute modification du contenu de cette valise, de la référence de l’emballage, du type d’énergie ou tout autre élément du dossier technique, entraine une nouvelle certification.
L’utilisation par analogie d’une gamme de produit similaire ne peut être conforme et preuve recevable en cas d’accident.
A noter qu’en tant que fabricant d’emballages matières dangereuses certifiés, Rollerbox doit garantir une continuité et une traçabilité de sa production dans le temps (audit spécifique et ISO 9001).
Ainsi au-delà de nos prestations de conception et de fabrication, nous savons répondre à des problématiques réglementaires spécifiques et fournir un service « clé en main ».
Partager sur les réseaux sociaux :Dans le cadre de la croissance de son activité, la société Rollerbox basée à Vaulx-en-Velin, recherche une personne expérimentée en tant que Chef(fe) de Projet / Responsable Développement Produit.
Vous serez notamment en charge des missions suivantes :
Vous êtes fort(e) d’une expérience en gestion de projets industriels, vous avez des connaissances des différents processus de fabrication mécanique (usinage, découpe, tôlerie, soudure, peinture, assemblage) et/ou plasturgie (injection, thermoformage, impression 3D, rotomoulage), vous avez des qualités pour l’innovation et le travail en équipe… Ce poste est fait pour vous !
Type de contrat : CDI
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